產(chǎn)品特點:
1)適用于CTP、CTC類簡化結(jié)構(gòu)設(shè)計,..重量,提高動力電池能量密度
2)粘結(jié)強度≥8 MPa,足夠承受12m自由落體疊加120 km/h車速極限沖擊
3)阻燃等級UL 94-VO,離火即滅
4)服役溫度低至-45℃,額定溫度達175℃,250℃可耐4小時
5)擊穿強度≥10 kV/mm,典型值可達25 kV/mm
6)適于點膠機,使自動化點膠生產(chǎn)線工效更高
應(yīng)用領(lǐng)域:可用于各種電氣、機械系統(tǒng)輕量化..結(jié)構(gòu)的導(dǎo)熱絕緣、密封粘接,尤其適用于新能源汽車、航空航天、軌道交通等領(lǐng)域高度集成結(jié)構(gòu)件界面的粘固和絕緣。
技術(shù)參數(shù)(固化后):
顏色 |
老化前 |
- |
D15L 平均色 |
D15L 粉色 |
|||
D15L 深色 |
D15L 淺色 |
||||||
密度 |
老化前 |
g/cm3 |
1.92 |
1.98 |
|||
導(dǎo)熱系數(shù) |
老化前 |
W/(m.k) |
1.5 |
1.48 |
|||
熱老化 |
1.51 |
||||||
硬度 |
老化前 |
Shore D |
76 |
70 |
|||
熱老化 |
79 |
||||||
拉伸強度 |
老化前 |
Mpa |
≥8.0 |
11.3 |
|||
熱老化 |
≥8.0 |
12.3 |
|||||
斷裂伸長率 |
老化前 |
% |
≥8.0 |
8.2 |
|||
熱老化 |
≥5.0 |
6.3 |
|||||
正割模量 |
老化前 |
Mpa |
<1300 |
732 |
|||
熱老化 |
770 |
||||||
剪切粘接強度I AL-Gel-AL |
老化前 |
Mpa |
≥8.0 |
13.3(CF+AF) |
|||
熱老化 |
≥8.0 |
13.6(CF) |
|||||
剪切粘接強度II AL-Gel-絕緣漆-Gel-AL |
老化前 |
Mpa |
≥6.0或鋁塑膜內(nèi)聚破壞 |
9.7(CF) |
|||
熱老化 |
≥5.0或鋁塑膜內(nèi)聚破壞 |
13.1(CF) |
|||||
剪切粘接強度III AL-Gel-鋁塑膜-Gel-AL (噴涂界面粘固助劑) |
老化前 |
Mpa |
≥6.0或鋁塑膜內(nèi)聚破壞 |
7.2 鋁塑膜內(nèi)聚破壞 |
|||
剪切粘接強度IV AL-Gel-PET-Gel-AL |
老化前 |
Mpa |
≥6.0 |
6.5(CF和AF) |
|||
擊穿強度 |
老化前 |
KV/mm |
≥10 |
12.6 |
|||
熱老化 |
13.5 |
||||||
體積電阻率 |
老化前 |
Ω.cm |
≥1×1013 |
8.4×1013 |
|||
熱老化 |
8.4×1013 |
||||||
施工厚度 |
固化后 |
Mm |
≥0.20 |
0.25 |
|||
玻璃化溫度 |
老化前 |
℃ |
<-50 |
>120 |
<-60 |
128 |
|
線脹系數(shù) |
老化前 |
1/K |
(1.4~4)×10-5,@-45℃~27℃ (5~10)×10-5,@27℃~195℃ (1.0~2)×10-5,@195℃~245℃ |
2.0×10-5 8.3×10-5 1.5×10-5 |
|||
服役溫度 |
老化前 RT75型 |
℃ |
動力電池:-45~65 5G/6G:-45~175 |
-45~65 -45~175 |
|||
阻燃性 |
老化前 |
- |
V-0,離火即滅 |
V-0,離火即滅 |